欢迎光临韩圳(深圳)科技有限公司网站!

普及一下电动尾门为什么要选择上吸锁的

2020-08-22

电动尾门,作为改装界的后起之秀,因为它的使用方便又能提高车的档次,逐渐有超越导航和行车记录仪成为带头大哥之势。很多车厂在新车出厂前都标配电动尾门,而且还都是高配版才标配。关于消费者来说,能花更少的钱,买到和高配相同的功能,当然是求之不得,所以造就了后装商场电动尾门的火爆场面。

后装市面上这么火的电动尾门,其质量如何呢?毫不避讳的说,现在市面上的电动尾门,大都选用下吸锁的结构,这类产品,要依托牙箱的钢丝拉力来牵动装置在锁扣方位的拉锁来完成电动尾门的吸合,可能在装置后短时刻内没有问题,一旦时刻长了,因为钢丝受力变长以及锁扣的晃动等原因,就会出现尾门关不紧、尾门和车身左右空隙不均匀,尾门与车身面差不共同,行驶过程中异响,锁扣开裂等状况,严峻状况下还会出现电动尾门在紧急状况下打不开等一系列问题,是对车主严峻的不负责任。下面列举了一下下吸锁电动尾门常见的问题给咱们看一下。

一、尾门左右空隙不共同

二、装置后尾门与车身面差不共同

三、尾门无吸合动作。此原因是因为拉锁寿数有限,时刻久了会变长导致尾门关不紧或者干脆关不上的问题。

四、行车过程中尾门异响。因为拉锁锁扣要有一个滑槽来完成吸合的,已然要滑动,肯定不可能夹的太紧,要有必定的空隙,否则无法进行吸合。空隙就形成尾门在行车过程中,锁扣就会左右晃动,形成异响。

五、活动拉线开裂。靠钢线来拉,SUV 沉重的尾门难免对拉线的巩固程度是一个巨大的考验,尤其是在两端(牙箱端和锁扣端),是拉线开裂的高发区域,一个不小心,拉线开裂,尾门就无法封闭,后果不堪设想。

看到这些问题,估量你瞬间对电动尾门就没有任何想法了,其实仍是能够有想法的,可是选购电动尾门的时分,必定要认准上吸锁结构的电动尾门。其实下吸锁这种结构的电动尾门,一般的前装车厂是不会选用的,因为故障率太高,达不到车厂规则的三年十万公里的质保时刻,使整车的返修率添加,关于车厂来说,是非常不愿意看到的。所以一般的前装车厂,都选用上吸锁结构的电动尾门。因为上吸锁电动尾门装置简单、走线简介、无需调试、寿数更长,质量更安稳,是现在电动尾门吸锁中最安稳的一种。

那么,电动尾门咱们就不买了吗?现在后装商场有没有一款电动尾门像前装车厂相同,使用上吸锁结构来装置呢?当然是有的,现在路畅电装的电动尾门,便是选用上吸锁结构,其吸锁结构和德系日系车的电动尾门吸锁结构相同,直接原车孔位直接替换掉原车锁机,质量和寿数和前装车厂的电动尾门相同安稳。当然也有一些厂家,也宣扬的是所谓的上吸锁,但其产品实质上便是把下吸锁那套装在上面,实质上和下吸锁没什么区别,时刻长了,仍然会出现下吸锁同样的问题,治标不治本。

关于路畅电装的上吸锁系列电动尾门,下面列举了一些产品的优势,供咱们参考。

一、原车方位、无损装置

路畅电装上吸锁系列电动尾门,沿袭的是原车孔位和原车螺丝,他不是改装,而是把原车的锁机直接原方位替换掉,简单说便是低配换高配,彻底无损装置,另一方面装置也比较简单,不必拆太多原车饰板,节约了装置师傅的时刻,也让消费者不必担心损坏原车。

二、无需调试 省时省力

路畅电装上吸锁系列电动尾门,因为装置的是原车的锁机方位,锁扣也是沿袭原车的,所以装置起来不必调试即可与原车保持共同,节约了装置师傅的调试时刻,也免去了车主的后顾之忧。而其他下吸锁的电动尾门,装置后还要经过杂乱的调试,才干短时刻内完成左右空隙及前后面差共同,时刻久了仍然还会出现这种状况。

三、走线简练 去除繁杂

因为路畅电装上吸锁系列电动尾门是装置在车尾门的上部,只需中控取电在尾门上与控制科衔接即可,无需像下吸锁相同还要走线到尾门下方。少一点走线,就多一份安全,也节约很多装置时刻。

四、安全拉绳 保障安全

路畅电装上吸锁系列电动尾门,在每款吸锁上都标配有安全拉绳,避免了汽车尾门打不开的安全隐患,在紧急状况时,可使用安全拉绳手动解锁尾门,多一份保障,就多一份安全。

此外,路畅电装上吸锁系列电动尾门,还通过了国家强制性的 3C 认证,产质量保时刻四年十二万公里,比原车的质保时刻都长,这不是噱头,而是因为产质量量有保障,才敢许诺这么久的质保时刻,比较于其他厂家的搞噱头,路畅电装无疑就真实很多。

看完这篇文章,你应该对电动尾门的知道更加深入了吧!其实写这篇文章的目的并不是老王卖瓜自卖自夸,而是给咱们的电动尾门常识进行遍及,让咱们少走弯路,更快选购到好产品。假如想要了解更多,能够谈论或者私小编,我都会逐个答复的哦!