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安装电动尾门,究竟好不好?

2019-09-19

随着技术的发展,汽车配件的电子化、智能化越来越丰富。智能系统逐渐取代以往繁琐的手动系统,让我们在开车时更加方便快捷。电动尾门就属于这一类通过智能化升级,让你用车更方便的配件,下面就来说说安装电动尾门,究竟好不好。

原车尾门出了什么问题

原车尾门并没有功能性的故障,只是在用车过程中,原车尾门,尤其是SUV的尾门,并不太好用。

首先,SUV尾门与后挡风玻璃连在一起,相比于三厢车的分离式后备箱门,一体式尾门重量更大。为了支撑住厚重的尾门,尾门支撑杆也会设计得更为粗壮,以提供更大的支撑力。

所以,当你抬起车门时,或者关闭车门时,都需要花费很大的力气。男生尚且好说,对女生而言,基本算是锻炼臂力了。

其次,SUV整车比较高,一体式的尾门完全打开时,高度基本与车顶差不多。对于个子比较矮的车主而言,要够到车门,再大力将其关上,是件特别费力的事情。

另外,尾门厚重,机械方式控制的尾门开关,在关闭的过程中会产生较大的惯性。如果此时车门处有小孩,很容易被夹伤。别说小孩,成年人如果不小心,打开车门时都可能被磕到。

电动尾门是什么

电动尾门,就是通过电子系统控制尾门操控杆,从而达到尾门智能开启、关闭的功能,不再需要车主花费大力气开关车门。

根据内部结构不同,电动尾门分为单杆式、双杆式、双杆+电吸式,三种方式。

单杆式电动尾门,是将原车尾门的其中一根液压杆,改为电动式推杆。单杆式尾门改装具备智能开启尾门功能,但由于只有单边推杆,两边受力不均,容易造成尾门歪斜。

将原车尾门推杆全部改为电动推杆,就是双杆式电动尾门。双杆推动,尾门受力更为均匀,开关过程更加快速。

双杆+电吸式尾门,增加电吸门功能之后,尾门关闭时会更为安静,尾门与车身贴合更紧。减少尾门关闭不严或者大力关门,对尾门产生的破坏。

综合上述所讲解都是围绕安装电动尾门,究竟好不好?来分享的,现在都是自动化时代,汽车部件电子化、智能化,能够让我们用车过程中更为方便,这也是未来的一个大趋势之一。你是否为尾门开关而烦恼呢?要不,来试试电动尾门?